Después de unos inicios desalentadores según leí d
esde Brasil, la Terminal de Iberia de Barajas, la verdad es que me sorprendió muy gratamente, da 
una imagen moderna y espectacular de España, para todos aquellos viajeros a los que le bolsillo les alcance para viajar
en esta compañía no apta para bolsillos escasos como los de un estudiante, pero a lo que iba. La verdad es que para la arquitectura de un aeropuerto, que es de una imagen bastante ingenieril, está bastante bien, las circulaciones están bastante bien pensadas si las miras antes de
bajar del avión y sobretodo si te fijas en los carteles y no en la imponente estructura que te cubre, la unión subterránea entre la Terminal 4 y la Terminal 4 S que es la supuestamente para vuelos internacionales sólo, se unen mediante un tren sin conductor como en el metro de París está bastante bien, y la zona de recogida de equipajes es bast
ante amplia y moderna, en lineas generales me gustó bastante, unos baños pulcros y correctos y hasta bebederos por todas partes, todo en una linea muy correcta y de presupuesto ajustado pero bonito, con muchas instalaciones vistas, y acabados en estructura interesantes, la madera que cubre el techo es interesante, bonita y trabajada bastante al detalle, no sé, me causó buena impresión y por eso lo muestro aquí en algunas imágenes.
esde Brasil, la Terminal de Iberia de Barajas, la verdad es que me sorprendió muy gratamente, da 
una imagen moderna y espectacular de España, para todos aquellos viajeros a los que le bolsillo les alcance para viajar
en esta compañía no apta para bolsillos escasos como los de un estudiante, pero a lo que iba. La verdad es que para la arquitectura de un aeropuerto, que es de una imagen bastante ingenieril, está bastante bien, las circulaciones están bastante bien pensadas si las miras antes de
bajar del avión y sobretodo si te fijas en los carteles y no en la imponente estructura que te cubre, la unión subterránea entre la Terminal 4 y la Terminal 4 S que es la supuestamente para vuelos internacionales sólo, se unen mediante un tren sin conductor como en el metro de París está bastante bien, y la zona de recogida de equipajes es bast
ante amplia y moderna, en lineas generales me gustó bastante, unos baños pulcros y correctos y hasta bebederos por todas partes, todo en una linea muy correcta y de presupuesto ajustado pero bonito, con muchas instalaciones vistas, y acabados en estructura interesantes, la madera que cubre el techo es interesante, bonita y trabajada bastante al detalle, no sé, me causó buena impresión y por eso lo muestro aquí en algunas imágenes.
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