FIN Puente Calatrava Venecia

Finalmente y pensaba que nunca lo iba a escribir en este blog, el puente de Calatrava en Venecia ha sido terminado y he podido visitarlo esta semana en un nuevo paso por esa maravillosa ciudad(imag01). Tras el gran seguimiento hecho por este blog, en esta entrada inicial, y las posteriores, aqui, aqui, aqui, y aquí, hoy por fin me congratulo en anunciar que lo he cruzado, pisado y admirado. Y digo esto último porque me he llevado una buena impresión del puente en ciertos aspectos que comento:

-Estético(imag02), me ha gustado la capacidad de mimesis con el alrededor, quizás por el paso de tantos años construyéndose tan despacio, que la vista ya estaba acostumbrada a ello, pero la realidad es que ese color rojo Venecia(imag03), unido a lo tendido que es y a lo poco que se muestra en el paisaje al contrario que tantos otros puentes del mismo autor, hace que su inserción sea casi una consecuencia del paisaje y no una fractura del mismo.

Y ahora lo menos bueno:

-Detalle, desgraciadamente este es un aspecto dejado de la mano de dios, se nota que al final y tras tantos años, se ha querido terminar lo más rápido posible, y algunos detalles que se notan como muy pensados en proyecto han sido terminados de forma poco elegante, como muchas juntas de cristal o las barandillas.

-Formalización, la gran crítica que recibe el puente, parece ser, es que los escalones (imag04) cambian de tamaño y por eso la gente tropieza, esta afirmación es propia de alguien que no conoce Venecia, puesto que muchos puentes importantes en Venecia tienen el mismo problema, la diferencia con este es que al ser tan tendido en la parte más alta parece tan plano que todos ponen más atención en mirar Venecia que en pensar que hay un escalón, aunque bien es cierto que el cambio de color típico en cada peldaño en el centro del puente no se produce, lo cual es un error gravísimo. Otro error asumido por el proyecto ha sido poner tanto cristal en el suelo, supuestamente tan bueno, a través del cual, finalmente, no se puede ver nada puesto que ha sido tratado para no resbalarse, otro de los grandes estigmas de algunos puentes peatonales de Calatrava.

En resumen, me doy cuenta que son muchas las cosas negativas, respecto de unas positivas que prácticamente le venían impuestas con el encargo, como era el color o la no exageración formal en un lugar como este, pero lo cierto, es que al final ha costado tanto de realizarse que lo damos todo por bueno, y parece que pesan más en el subconsciente las cosas bonitas que te da el puente que no las malas, aunque supongo que no pensará lo mismo la señora que cayó al lado mío justo cuando cruzaba el puente por primera vez.

Lección de arquitectura en San Marco (Venecia)

La semana pasada estuve de visita por Venecia y todavía debo escribir de ello en el blog, de la Biennale, del nuevo puente sobre el Gran Canal, pero todavía tengo muchas cosas pendientes antes.
Aunque no quería dejar pasar más tiempo para contar que estuve en esos días viviendo las protestas estudiantiles en todo el país por la reforma de la educación que se planteaba desde un gobierno que por primera vez en la historia está consiguiendo unir a profesores, alumnos y padres para quejarse!!
En todos estos actos de repulsa hacia la nueva ley se organizaron clases universitarias en los puntos más relevantes de la ciudad de Venecia, pude ver las manifestaciones por el puente de la Accademia (imag01), pude asistir a una clase de Constitución Italiana en Rialto (imag02), y por último una curiosa clase de arquitectura en la Plaza San Marco (imag03), sin duda una interesante manera de reivindicarse aprendiendo, y todo para decir que:
Si se aprueba la ley se afectara a más de 2000 investigadores, que no se usen los fondos destinados a universidad en ayudar a bancos, que no se reduzca el presupuesto universitario del 10% legal, que no aprueben el que por cada 5 profesores retirados sólo uno joven entre a sustituir, que las universidades no se transformen en fundaciones privadas para conseguir dinero, y que se reúnan con profesores e investigadores para saber sus preocupaciones, cosa que parece que no han decidido hacer por el momento.

Para mi lo curioso del asunto fue poder asistir a una clase en tan sorprendente entorno y sobretodo en un día de Aqua Alta en San Marco, y sobretodo ver que por unas horas la ciudad del turismo era tomada por los estudiantes que son casi tan numerosos como los visitantes, los primeros normalmente suelen ir a lo suyo y no se dejan notar, pero cuando lo hacen... aquí está la prueba!!

Castillos de Escocia

Uno de los grandes atractivos de este país son sus castillos, fortificaciones diseminadas por el paisaje que siempre están rodeadas de unas vistas espectaculares pero que no siempre valen la pena visitar, ya que en algunos casos están en estado muy ruinoso, supongo que son los menos, pero un castillo tan famoso como el de Urquhart(imag01), en el centro del Lago Ness, si no fuera por el pase de Castillos creado por el gobierno escocés, no tiene casi nada para ver, solo se conserva un trozo de torre pero al estar en el lugar que está, se le saca partido por las fotos y la historia que tiene el lago.

El funcionamiento del Explorer Passport es tan simple como comprarlo en el primer castillo que visites, y desde entonces y va por días, según lo que pagues puedes visitar cuantos castillos quieras, en mi caso fue el pase para 3 días por £20, muy útil puesto que visitando sólo el de Edimburgo (imag02) y Stirling (imag03) ya compensa económicamente, están Castillos como el de Kildrummy, en mal estado y otros como el de Linlithgow(imag04) que merecen la pena y también la Dallas Dhu(imag05), una destilería de Whisky histórica en la zona de Elgin, donde se encuentran casi todas las del país y de las que cabe destacar su forma de pagoda característica en el edificio que alberga el horno donde se empieza el proceso de hacer el whisky. Además también incluye visita a a fortificación mejor conservada del Reino Unido, la de Fort George, pero a no ser que estemos muy interesados en arquitectura militar de finales del XIX no es nada espectacular.

Sin duda estos tres días de recorridos por Castillos son geniales, pero también descubres otros preciosos que no están en esta lista de los pases y que son tremendamente caros, un ejemplo fue el Castillo de Dunrobin (imag06) al Norte de Inverness en las Highlands.

Nuevo Parlamento Escocés (Edimburgo) de EMBT

Galardonado con más de siete premios internacionales y con el honor de ser el mejor edificio de Escocia, a mi llegada a Edimburgo sabía que debía visitarlo concienzudamente. Se trata de un proyecto de EMBT, ganado en concurso en 1998 y realizado hasta 2004.
Pero no es un proyecto cualquiera(imag01), se trata de la Opera Prima y obra póstuma de uno de los mejores arquitectos españoles del siglo XX, Don Enric Miralles, que falleció realizando cada detalle de este proyecto a causa de un cáncer que ya conocía mientras viajaba a Edimburgo a dejar su personalísima impronta en un edificio que parece susurrar su nombre en cada muro de hormigón, en cada elemento significativo.
Minuciosamente detallado por él mismo hasta la locura, cuando uno empieza a pasear por el interior de esta maravilla arquitectónica se siente muy cerca del lápiz de Miralles, se percibe esa libertad de dibujo que tenía, esa visión tridimensional sobrecogedora, ese don de ver en el detalle lo más importante del proyecto, porque cada detalle hace un edificio, y en este están todos cuidados, pasamanos, sillas, muebles, ambones, escaños de diputados, alfombras y hasta cada encofrado visto de hormigón, gracias Miralles por regalarnos todo esto en un solo edificio!

El exterior del mismo tiene en cada fachada una respuesta sobrecogedora, por una de ellas sus croquis de la ciudad en el hormigón(imag02), en cada ventana la simplificación del mapa de Escocia, en la Este los ventanales-miradores para los diputados y senadores(imag03), tan típicos en los castillos escoceses pero reinterpretados magistralmente por Miralles, en la fachada principal un acceso claramente marcado por una marquesina de hormigón inmensa (imag04), unos alrededores preciosos con una trama de jardines muy al estilo de Miralles, la escala lejana muestra un edificio compacto pero diverso que se expande por un territorio que no parece tener fin(imag01).

Al interior, todo diseñado por Miralles, el hall de acceso es una concatenación de bóvedas de hormigón visto con la cruz escocesa en relieve(imag05), unas bóvedas que dirigen hacia la dirección que Enric nos quiere mostrar, el patio central del edificio que solo se puede visitar con la guía es alucinante, y la sala parlamentaria principal abrumadora(imag06), es una pena no poder ver algunos de los despachos, y que la visita se quede tan corta, pero bien merece la pena pasarse por esta joya de la arquitectura española en el extranjero, porque de ahí se pueden aprender muchas lecciones de arquitectura de la buena, si Edimburgo merece la pena ya por sí sola, con este edificio incluido en su paisaje, pasa a ser una ciudad imprescindible en la formación del arquitecto. Muchas gracias Enric!.

Receso involuntario de un mes

Aunque parezca mentira para este blog, ya hace más de tres semanas que no logro sacar el tiempo para escribir todo lo que tengo pendiente.
Puesto que ya ha pasado tanto, y desde entonces me queda todavía pendiente alguna entrada de Inglaterra, todas las de Escocia y ya se me acumulan las últimas relacionadas con mi última estancia en Venecia con puente de Calatrava incluido, he decidido esperarme al 30 del mes para empezar de nuevo, y así volver a empezar en la misma fecha que me lo dejé.
Han ocurrido muchas cosas en estos treinta días, casi todas buenas, aunque han habido de las otras, pero por suerte he podido continuar con mis viajes y trabajo, que no es poco en estos tiempos que corren... así que: "Como decíamos ayer..."

Pabellon temporal de la Serpentine (Londres)

Este es uno de esos lugares de Londres, lejos de algunos recorridos interesantes que conviene visitar para estar a la última en arquitectura, la Serpentine Gallery cada año encarga a un arquitecto de reconocido prestigio internacional el diseño de su pabellón temporal, y siempre nos podemos encontrar algo diferente por allí.

Esta vez, en mi visita estaba el pabellón diseñado por Frank Gehry, un pabellón de lineas diferentes a lo último, sin titanio ni estridencias, pero muy acorde con su arquitectura de descomposición espacial, que primaba en sus primeras obras y que ha ido perdiendo con los grandes y multimillonarios encargos de las ultimas décadas, pero quizás para algo temporal la inversión no merecía la pena y por eso ha optado de nuevo por esta faceta deconstructivista por la que tanto se le conoce en EEUU y menos en Europa, un pabellón interesante al que no pude entrar porque había una fiesta organizándose para esa noche, pero que ya desde lejos se veía venir que era de Gehry.

Visitando Escocia...

Los ultimos dias continuo desconectado debido a la intensa visita en coche por las Highlands escocesas, ya de vuelta por las Lowlands y desde la capital escocesa del diseno, Glasgow, y cuna de Mackintosh, escribo las primeras lineas tras una desconexion total.
En breve escribire de los espectaculares paisajes de Fort William, Ullapool, John O Grates, Inverness, Aberdeen, Perth y Edinburgo, asi como todo lo visto mientras tanto, una maravilla!! Denme unos dias...

La Swiss Re de Foster en Londres

Por fin tuve ocasión de visitar este proyecto tan interesante y que desde lejos ya me parecía muy bueno(imag01), la Swiss Re Tower en el 3o de St Mary Axe.
Afortunadamente de cerca no defraudó, a pesar de que no pude entrar a verlo, como ocurre a todo el mundo que llega a su puerta, pero para eso están las revistas de arquitectura.

Lo que más me importaba era ver el asentamiento en la ciudad, el acceso, y me gustó, como toda torre, tiene en su composición un zócalo, un fuste y un capitel muy bien marcados y delimitados, el acceso incluso tiene una doble altura (imag02) que marca claramente donde está, y a su alrededor en la calle tiene una especie de zócalo de piedra rehundido que delimita las paredes del mismo con respecto al público(imag03). Desde que se construyó es ya la marca definitoria de la City en la ciudad, la zona de bancos de Londres, y con mucho merecimiento.

Visitar arquitectura en Londres

Quizás sea esta una de las capitales europeas mejor situadas para pasarse muchos días visitando arquitectura de la buena, y es que en Londres hay proyectos de casi todos, así que me será muy difícil nombrar los principales porque todos lo son en diferentes épocas o por diversos motivos, sólo me dedicaré a enumerar muchos de los que he visitado en estos 5 días y que por tanto considero importantes, aunque me dejé muchos más que recomiendo buscar antes de venir tanto a Londres como a cualquier otra ciudad en páginas como Galinsky o MIMOA, buscadores fantásticos de arquitectura (gracias luciano l. basso).

Lo primero y primordial al visitarla es tener la suerte de que el tiempo acompañe porque todo es mucho más espectacular, pero sin duda los proyectos fundamentales a visitar son en el mismo centro de Londres y junto al Támesis la Tate Modern de Herzog y deMeuron y el puente del milenio de Foster+partners(imag01), junto a ellos en toda esa zona las nuevas renovaciones de edificios del frente del río son muy interesantes así como todo el paseo cultural que se ha hilvanado hasta el National Theatre(imag02) una obra menos contemporánea pero no menos espectacular en hormigón visto perfectamente acabado en tablas de madera. Pero es que hacia el otro lado del río en dirección al London Bridge, podemos encontrarnos la zona del Ayuntamiento de Foster+partners(imag03) también, con algún que otro proyecto menor junto a él del mismo interés arquitectónico, como es un bar restaurante en madera.
Cruzando el puente estamos casi inmersos en la City, donde reside majestuosa la Swiss Re de Foster+partners, y muy cerca de ella las míticas oficinas de la Lloyds de Richard Rogers(imag04), muy cerca de ahí lugares renovados como el mercado de Spitalfields y alrededores merecen la pena.
Por el centro de la ciudad y junto a barrios tan conocidos como el Soho, está el British Museum con su inmensa cúpula de cristal(imag05) también de Foster+partners, este es uno de los muchos museos interesantes de la ciudad, además muy cerca de él, en estos momentos está el pabellón temporal de la Architectural Association, me dejo seguro más edificios interesantes que fui viendo mientras caminaba toda la ciudad, pero sin duda en los parques como el Hyde Park, bien merece la pena ver el pabellón temporal de la Serpentine Gallery, que en estos momentos era de Gehry, y del que escribiré otra entrada. Ya a las afueras de la ciudad, conviene desplazarse a Greenwich pasando por Canary Wharf otra zona de negocios con mucha arquitectura nueva, aunque menos interesante, y muy cerca de la cúpula del milenio de Richard Rogers. Allí visité el interesantísimo LABAN de Herzog y de Meuron (imag06), que aunque algo escondido merece la pena buscarlo y si es posible marcar visita antes, se ven algunos recursos del estudio empleados de forma inicial que en otros proyectos están mejorados y además el bar tiene un buen menú todos los días.
Esta puede ser una de las muchas propuestas arquitectónicas que esta inmensa urbe tiene y que desde aquí recomiendo, pero continuaré con más entradas...

Una araña en Liverpool

Los pasados días 5, 6 y 7 de Septiembre, aquí en Liverpool se produjo un evento fascinante, fue la actuación en la calle de un grupo teatral bastante conocido en Inglaterra, La Machine, que en 2006 conmovió a todo el mundo presentándose en Hyde Park con un elefante Gigante mecánico movido por varios de sus componentes y que a su paso arrastraba a miles de curiosos haciéndole fotos.
Esta vez, con motivo de la ciudad de la Cultura Europea, y en lo que ellos han considerado uno de los mayores eventos del año, La Machine creó una araña gigante "La Princesa", que se descolgó por edificios de la ciudad(imag01) y por tres días maravilló a los curiosos que se acercaron a verla a su paso por el centro de la ciudad(imag02), los Docks y en su gran despedida final junto al túnel de Queensway(imag03), y al lado del World Museum Liverpool, fue su última gran actuación, con un espectáculo de agua, luz, fuego y música.

La realidad del evento es que es una forma de hacer teatro muy diferente a lo normal, en este tipo de teatro se necesitan muchas grúas, que SI se ven y que distorsionan mucho la visión de los espectadores, porque para cada movimiento lento de la maquina, en este caso la araña, si estabas muy cerca veías la grúa que la ayudaba, los actores que no van tocando la música o subidos en el animalito para moverlo, van en grúas menores a su alrededor con otros efectos especiales, y en definitiva se hace un poco pesado la lentitud de movimientos estando cerca; de lejos se hace algo monótono, pero por lo menos pierdes los detalles innecesarios aunque hay momentos en que ves más grúas que lo que hacen, pero sobretodo el gran handicap es que necesitas haber leído la historia del animal en la web de ellos para poder enterarte de lo que significa cada cosa que hace, porque realmente es una rayada de dimensiones descomunales, que eso si, atrae a mucho público de todo el país, la acogida aquí fue espectacular para mi sorpresa, yo diría que es algo como la Fura dels Baus pero con un animal gigante como elemento principal que en caso de ser uno con ojos, boca, nariz, etc... puede transmitir algo más, pero en el caso de una araña es más difícil que llegue al público, al menos desde mi punto de vista. Sea como fuere, no dudo de lo especial que fue vivirlo y recomiendo seguírles la pista para saber cual es el próximo animal que construyen y con motivo de que... felicidades a esta nueva rama del teatro!!!

Museo Imperial War North en Manchester

En mi visita a Manchester de la semana anterior, este fue uno de los edificios más interesantes que encontré, y lo digo así porque no sabía que era de Daniel Libeskind, el North IWM, de 1997. Tenía intención de ver toda la zona de los Quays, que es el puerto de Manchester (donde también se sitúa el estadio de fútbol), y allí está este museo, que desde fuera me gustó menos que por dentro.
Al acercarse uno desde el puente no se ve algo especialmente interesante salvo formas que te pueden recordar a su arquitectura de lejos(imag0102), es un edificio muy introvertido y cuya puerta principal está justo en la otra fachada, al exterior según describe el proyecto pretende mostrar los pedazos en los que se dividió el mundo durante la Guerra y como se han encajado unos con otros para formas este museo, de ahí que sean como piezas poco relacionadas de formas irregulares y sobretodo grandes cubiertas de superficies variadas(imag030405).

Pero la cosa cambia por dentro, su interior me gustó mucho, de unas dimensiones casi dramáticas, se amolda perfectamente a lo que exhibe, recuerdos de las dos guerras mundiales del ejército inglés y más cosas como aviones, bombas, coches, y todo en salas inmensas muy bien proporcionadas, con proyecciones en sus paredes e incluso muestras táctiles para niños con explicaciones hechas a medida. Tiene una torre que en altura y vacío recuerda un poco ala del museo judío, pero a esta si se puede subir con un ascensor y ver los alrededores. es un museo bastante ameno, y sobretodo muy bien proporcionado espacialmente y superficialmente en relación con lo que exhibe, detalle que en general en Inglaterra he echado de menos al visitar otros lugares. Así que sin duda es un buen lugar de Manchester donde pasar unas horas, puesto que lo poco que transmite por fuera, no tiene nada que ver con lo que enseña por dentro, que aunque sobrecogedor está muy bien tratado. Se llega a él mediante el tranvía de la ciudad, que vale 2 libras ida y vuelta, desde Picadilly Gardens a la parada de Harbour City que es la más cercana.

The Quays, frente marítimo de Manchester

Parece curioso que una ciudad que no da al mar tenga frente marítimo, pero es lo curioso que tiene Manchester, a tan solo 15 minutos del centro en tranvía, podemos encontrar The Quays.
Es una zona ampliamente renovada desde hace años, y a la que ahora se le está dando más importancia,lugar donde conviven edificios culturales, con edificios de oficinas y sobretodo residenciales(imag01), muchos de ellos fruto de la restauración de antiguos almacenes de este puerto fluvial de la ciudad. Desde el tren cuando uno se acerca a la ciudad y desde el tranvía cuando uno llega, ve muy claramente este tipo de apartamentos de alto nivel que se desarrollan en una antigua área industrial pero que debido al nuevo uso, tienen una vida muy diferente. Además casi todos tienen la posibilidad de tener barca cerca de casa en un lugar insospechado(imag02), y si no fuera por el continuo tiempo gris de la ciudad sería espectacular(imag03).

Además posee varios puentes interesantes constructiva e históricamente(imag04), la arquitectura predominante es de marcado carácter noventero, pero también hay algunos ejemplos más actuales e incluso nuevos edificios en construcción(imag05), pero sin duda lo que más me gustó fue que posee un paseo junto al agua que en días soleados debe ser muy transitado, de dimensiones buenas para diversas actividades y con un frente visual medianamente decente para lo que es la zona(imag06), sin duda hay que acercarse a ver la zona si uno visita la ciudad!!

Quién puede hacer check´n Go!!??

De nuevo una noticia relacionada con vuelos baratos y la gran idea que tuvieron de hacer el check´n Go, una medida desde siempre apoyada y aplaudida por este blog, y que nos ha facilitado mucho la vida a gente como yo.
Resulta que hay una serie de pasajeros que por motivos a veces muy curiosos no pueden optar a este tipo de embarque tan fácil, cómodo y rápido:

No pueden hacer Check´n Go aquellos pasajeros que:

Viajen con equipaje facturado en aeropuerto
Viajen con niños
Adolescentes entre 14 y 18 que viajen solos
Viajen con carritos de niños o con sillas de ruedas
Cualquier discapacitado físico o visual que necesita de ayuda para embarcar
Necesiten cualquier asistencia especial por parte del aeropuerto
Viajen desde Rumanía o Marruecos!!??
Viajen con el documento acreditativo del vuelo que caduque en menos de 30 días!!??
Viajen con asiento especial reservado para su instrumento musical, objetos frágiles o por su comodidad!!??
Viajen más de 9 pasajeros juntos reservados con la misma tarjeta!!??
Viajen con una reserva hecha en grupo y que uno de ellos facture maleta!!??

Mathew Street Festival, Liverpool

Sin duda alguna este fue el gran evento del año en esta ciudad, afortunadamente es algo que ocurre cada año por el tercer fin de semana de Agosto, este año fueron 23, 24 y 25, y no es algo asociado a la Ciudad de la Cultura 2008.
Es un festival homenaje a los Beatles, en el que incluso y de forma completamente extraordinaria, se permite beber alcohol por las calles de la ciudad de 11.00h a 19.00h, teniendo en cuenta que todos los conciertos en los cinco escenarios repartidos por la ciudad acaban a las 17.50h, es todo un logro.

Se trata de tres días de conciertos tanto por la calle en 5 escenarios de diferentes estilos musicales, muy bien rotulados en cada calle (imag01) como de espectáculos en muchos de los locales de la ciudad tanto por la mañana como sobretodo por la noche, donde ya solo se puede seguir el festival en locales privados y a cubierto. La calle de Mathew Street, donde está The Cavern está esos tres días abarrotada de amantes de los Beatles(imag02), y allí hay conciertos casi ininterrumpídamente a precios muy razonables, aunque bien es cierto que si uno iene para varios días vale la pena volver más tarde allí y disfrutar de los conciertos por las calles (imag0304), este año uno de los grandes momentos fue el concierto de Queen (sus imitadores, un grupo fantástico de argentinos con un cantante muy semejante), cuando empezaron a sonar las canciones de Queen, incluso con lluvia nadie se movió y disfrutó al máximo de la música, fantástico!!(imag05). Además han creado el nuevo y genial festival FRINGE, que es el que apoya a nuevos artistas en proyección en los locales más de moda de la ciudad!!!

Si hay algún momento del año en que vale la pena acercarse a este ciudad, sin duda el tercer fin de semana de Agosto es el indicado, sólo que las reservas hay que hacerlas con mucho tiempo de antelación, por ejemplo aquí, o en el Formula 1 que está junto a los Docks!!